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凯越多少公里保养一次

发布日期:2019-06-29 03:14   来源:未知   阅读:

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  主要看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;每周的保养 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

  每月的保养外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。每半年的保养发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

  通用别克对于凯越车型的官方规定为每行驶5000公里更换一次机油机滤;空气滤芯和空调滤芯每隔1万公里或6个月更换一次;汽油滤芯每隔2万公里或12个月更换一次。刹车油每隔3万公里更换一次。

  从4S店所提供的保养周期表看出,4S店建议每5000公里进行一次常规保养,需要更换机油及机油滤芯;空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及制动液则建议每15000公里更换一次;手动/自动变速箱油建议每60000公里更换一次;火花塞及转向助力油则建议每30000公里更换一次;

  根据上面的表格所示,我们可以发现车辆在行驶至60000公里时,需要更换的配件数量较多,因此,新凯越的大保养周期为每60000公里进行一次。由于新凯越有手动变速箱及自动变速箱两种传动系统选择,因此所产生的保养费用也会有所不同。手动挡进行一次大保养的费用为1625元,自动挡进行一次大保养的费用为1593元。而60000公里总费用方面,手动挡车型的费用为6382元,自动挡车型的费用为6350元。

  1、凯越保养周期方面,官方手册建议车主每5000公里或6个月(以先到者为准)进行一次常规保养,保养的内容包括更换机油及机油滤芯。

  2、空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯这三种滤芯的更换周期则为每20000公里更换一次;制动液与火花塞的更换周期为每30000公里更换一次;手动变速箱油建议每10000公里检查一次,自动变速箱油则建议每80000公里更换一次;转向助力油建议每10000公里更换一次。具体见下表

  (1)汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

  (2)另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

  (1)刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

  (2)机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

  (3)转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

  (1)所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。

  (2)但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

  知道合伙人汽车行家采纳数:9210获赞数:71065本人于2008年毕业于成都理工学院,学习专业为车辆工程。毕业后从事货车研究销售工作6年,经验丰富。向TA提问展开全部

  凯越保养周期方面,官方手册建议车主每5000公里或6个月(以先到者为准)进行一次常规保养,保养的内容包括更换机油及机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯这三种滤芯的更换周期则为每20000公里更换一次;制动液与火花塞的更换周期为每30000公里更换一次;手动变速箱油建议每10000公里检查一次,自动变速箱油则建议每80000公里更换一次;转向助力油建议每10000公里更换一次。具体见下表

  2011-12-22展开全部汽车保养一次可以行驶5000公里或三个月。如果你的车使用率很高,二三个月就行驶5000公里,加上用的是相对较好的机油,就可适当延长保养期的公里数,最好不要超过8000公里就保养了,常规的保养就是检查机油三滤,轮胎刹车,冷却液等

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